Helsingør Tekniske Museum afholder Fars Dag ( 5 juni ) med mange aktiviteter. Vi er 4 fra VMK der sejler med modeldampskibe i et lille bassin.
Men der er mange ting at se på, og prøve for alle raske drenge store som små.
Den 25 og 26 maj var jeg for fjerde gang med til damptræffet Fra Damp til Diesel på Maribo Frilandsmuseum.
Vi var i år 5 udstillere, det var Poul Svensson, Bent Immertreu, mig selv alle fra VMK, samt Christian Krogsgaard fra Nibe og Jan Jensen fra Viborg. Som i kan se havde vi en flot samling af dampdrevne skibe. Desværre var vejret ikke rigtig med os, det regnede det meste af tiden så vi sejlede kun lidt lørdag eftermiddag, men så hyggede vi os i teltet.
Bent’s flotte skib.
Søndag den 5 maj 2013 var der åbningssejllads på VMK’s smukke sø i Vallensbæk. Vejret var strålende, og der har aldrig været så mange mennesker med til en standerhejsning.
Her er billedet af klubmedlemmerne ca. 40, derudover var der mindst 20 øvrige gæster.
Claus Fassel holdt åbningstalen og der var som sædvanlig gammel Dansk og flotte kager både til klubmedlemmer og gæster.
det bliver dejligt igen at mødes søndag formiddag med vores dejlige hobby, og også at rejse rundt i landet til de mange udstillinger.
Til VMK’s standerhejsning den 5 maj 2013 var Svanen for første gang i søen, og efter lidt justeringer på gasreguleringen sejlede den perfekt.
På fordækket af Maggie står der et rigtig gammeldags lokum, og her skal selvfølgelig sidde en mand. Da jeg var på hobby messe i Dortmund fandt jeg den helt rigtige figur, den er fra et firma der hedder Prehm-miniature, de har mange gode figurer som vi alle kan bruge på vores skibe, der er også en toilet dame.
Prøvemontering af dampmaskine og kedel.
Kedel, gastank og olieudskiller
Dampmaskine
Nu hvor Svanen er helt færdig er jeg blevet noget rastløs, så for at have noget at bygge på indtil søen bliver isfri, har jeg fundet Maggie frem, og gået i gang med at bygge videre på dette projekt.
SVANEN
Så er jeg næsten færdig med dampchaluppen Svanen. Når man starter med at bygge et skib helt fra bunden, hvor man kun har tegninger af skroget, lægger man selvfølgelig en plan for hvordan det færdige skib skal se ud. Denne plan holder dog sjældent ret længe, man må hele tiden lave ændringer, der er mange ting der ikke lige kan lade sig gøre, det har jeg også måtte gøre på dette skib. Hvis i har fulgt arbejdet på mit webalbum kan i se hvordan byggeriet er skredet fremad og hvad jeg har måtte ændre på.
Men nu er skibet næsten færdig, det ligger fint i vandet, så jeg mangler at få sat skipperen på plads, og ellers glæder jeg mig til at få det i vandet og se hvordan den sejler.
mange nye billeder her
SaitoV4PR tribute
Så fik jeg min nye dampmaskine og som i kan se på dette foto er den super flot, jeg nænner nok ikke at sætte den i et skib.
| Beskrivelse | Data |
| Type | 4 cylinder i V form |
| Boring | 9 mm |
| Slaglængde | 10 mm |
| Arbejdstryk | 1,5 – 2,0 bar |
| max omdrejninger | 3700 rpm. |
Den 20 december 2012 har min hjemmeside fået et nyt design, og jeg vil i den nærmeste fremtid arbejde på at få udfylde siderne.
Denne hjemmeside er meget nemmere at opdatere, så jeg vil bestræbe mig på at den bliver optateret meget oftere end den gamle side.
