Denne smukke Dampbarkasse er bygget på Holmen ca. 1890 efter engelske tegninger og var en af de 2 barkasser som Fregatten Jylland medførte på dækket.
Beskrivelse |
Data |
| Størrelseforhold | 1 : 11 |
| Længde | 900 mm |
| Bredde | 210 mm |
| Højde | 250 mm |
| Vægt | 7 kg. |
Jeg har i øjeblikket 5 dampdrevne skibe og havde ellers bestemt, at jeg ikke ville bygge flere, men da jeg så dette smukke skib til Fra Damp til Diesel i Maribo 2013, ja så bliver det altså til et skib mere.
Bygningen af skibet blev påbegyndt juni 2013, og skibet stod færdig 11 december 2013
Dampkedlen er fra Maccsteam , jeg har lavet en messingoverdel ( 0,5 mm messingplade). Skorstenen er et messingrør og toppen har jeg købt af John Hemmens i England, den nederste krave har Bernhard drejet til mig. Skorstenen kan vippes som på det rigtige skib. Dampmaskinen er en Martin Balies Twinn. Der er gasregulering og vandpumpe.
Her med besætningen som er Madelman figurer og med bevæbningen som er en 37 mm. Hotchkiss revolverkanon.
Dampbarkas nr. 30 Læs her om skibets historie
video fra søsætningen
video Hotchkiss 37 mm revolverkanon